O filtro de óleo é uma parte importante de um motor de carro, usado para filtrar impurezas no óleo e garantir que o motor esteja limpo por dentro, estendendo assim sua vida útil.
Filtrar impurezas
Remova os detritos metálicos, poeira, depósitos de carbono e outros contaminantes do óleo para impedir que eles usem peças do motor.
Mantenha o efeito de lubrificação
O óleo limpo pode efetivamente lubrificar o interior do motor (como pistões e eixos de manivela), reduzir o atrito e o superaquecimento.
Prolongar a vida útil do motor
Evite as impurezas de entupir o circuito de óleo ou arranhar peças de precisão, reduzindo o risco de falha.
Estrutura principal
Casagem: Material de metal ou plástico, protegendo o elemento de filtro interno.
Material de filtro: principalmente papel dobrado ou fibra sintética, usada para capturar pequenas partículas.
Válvula de retenção: impede o refluxo do óleo durante o desligamento e garante que a pressão do óleo seja rapidamente estabelecida durante a inicialização.
Válvula de desvio (válvula de segurança): abre automaticamente quando o material do filtro é bloqueado, permitindo que o óleo não filtrado circule temporariamente para evitar a escassez de óleo do motor.
Princípio de trabalho
A bomba de óleo entrega o óleo ao filtro, onde as impurezas são interceptadas pelo material do filtro.
O óleo limpo flui para as várias partes de lubrificação do motor.
Caso Extremo: Se o material do filtro estiver entupido, a válvula de desvio será aberta para garantir que o óleo continue a fluir (mas as impurezas não são filtradas neste momento).